Substituição de Correia Dentada

A correia dentada é um item de vital importância nos veículos, mas, apesar disso, é muitas vezes negligenciada. Sua função é manter a sincronia entre o virabrequim e o comando de válvulas, responsável pela entrada e saída de gases no cilindro. Quando ela se parte essa sincronia é quebrada, causando grandes prejuízos ao proprietário do veículo.

Além da correia, é necessário trocar seu esticador que é composto de um rolamento e pode apresentar folgas ou mesmo travar provocando o seu rompimento.

Fique atento aos ruídos provenientes do motor de seu automóvel. Em ponto morto a correia costuma produzir um ruído intermitente e agudo, sinal de problemas com a peça.

Todas os fabricantes recomendam a quilometragem ideal para a troca da correia dentada nos manuais do proprietário do veículo, porém, em caso de dúvida, faça a substituição a cada 40.000 km em média.